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“智能、高端”撞臉,敢不敢和新日跑個分在天津展

日期:2016-03-24 12:08:26 / 人氣:

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2016年第十六屆中國北方國際自行車電動車展覽會(簡稱天津展)還剩兩天就要拉開帷幕。作為行業(yè)內(nèi)最大電動車展覽會之一,在開幕前夕的宣傳大戰(zhàn)中,沒有哪個車企懈怠,各大車企們也都使出渾身解數(shù)為各自展館宣傳,力爭拿下更多的“土地”。

“高端、智能”成香餑餑,到底誰能成為王者?

本屆展會將以“科技引領創(chuàng)新,文化助推發(fā)展,綠色健康生活”為主題,總展出面積超過10萬平方米,展位近6000個,參展單位600多家,其中不乏新日等一眾行業(yè)大佬參展。車企們也都圍繞科技、創(chuàng)新主題進行品牌宣傳的演繹,但卻破天荒集體撞臉“更高端、更智能”。

經(jīng)歷過傳統(tǒng)的“價格大混戰(zhàn)”,行業(yè)逐漸進入到“疲軟期”:消費者需求不斷升級,行業(yè)競爭壓力不斷增加,行業(yè)利潤持續(xù)走低……這些嚴峻現(xiàn)象都提醒著電動車行業(yè)要擺脫傳統(tǒng)的束縛。

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在互聯(lián)網(wǎng)大潮的裹挾下,電動車及時擁抱“產(chǎn)品智能化升級”這一趨勢。在推進“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能騎行”的過程中,“智能、高端”成為各自宣傳的核心,但有沒有智能技術(shù)作保障,大部分人則諱而不談。

用數(shù)據(jù)說話,新日天津展叫板高端智能!

2015年,央視新聞聯(lián)播就智能電動車話題,報道新日電動車在電動車智能技術(shù)方面的突破。刷新了人們對智能化的理解,真正的智能化并非單純的在電動車上安裝一塊液晶屏幕、開發(fā)一個手機APP就能實現(xiàn),而是需要可量化的技術(shù)標準,能不能實現(xiàn)環(huán)境感知、規(guī)劃決策、輔助駕駛等功能。如果沒有足夠吸引眼球的功能與技術(shù)拿出來,“更高端、更智能”就可能會淪為噱頭而非賣點。

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比“更智能”智能——智能極速升級E500。

在3月25日開幕的天津展上,新日將推出基于智能E300T系統(tǒng)的升級版:全智能E500系統(tǒng),搶占行業(yè)智能化制高點。據(jù)透露,新日將發(fā)布的新一代智能產(chǎn)品獵鷹,就配置了E500智能化系統(tǒng)。該產(chǎn)品除具備如智能修復、防盜、鞍座自動開啟、一鍵鎖車等最基本的智能功能外。更為有趣的是,獵鷹的智能車載箱包車還可以滿足公路騎行與場地代步的雙重需求,車載箱包平時可以當箱包,必要時還可以拆卸下來變成一輛電動滑板車。

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比“更高端”高端——群星閃耀天津展。

據(jù)悉,此次天津展新日電動車備受矚目的“雙星代言”——黃曉明、趙麗穎是否會現(xiàn)場助陣也成為業(yè)內(nèi)外關注的熱點。但可以肯定的是,新日會在去年成立的國際時尚顧問團基礎上擴容。不僅新日國際時尚顧問團專家、著名美妝專家李云濤會亮相,新日還邀請到美國3M公司安全顧問專家、德國博世公司電機專家、日本雅馬哈公司質(zhì)量顧問專家等齊聚天津,組成行業(yè)最強的“智能顧問團”,為新日電動車智能化新品的品質(zhì)、技術(shù)保駕護航。

新日電動車新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開亞表示:如今的電動車產(chǎn)品已經(jīng)不是傳統(tǒng)觀念上的代步工具,而是成為生活的一種載體,改變著人們的生活方式。在這一過程中,新日電動車融合的先進智能科技、潮流時尚,卓越品質(zhì),把電動車行業(yè)帶到“更智能、更時尚、更高端”輕奢的軌道上。比“更高端”高端、比“更智能”智能,新日電動車演繹智能電動車別樣魅力。3月25日,盡在新日天津展!

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