奧托立夫?qū)⒃?018年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上展示其智能學(xué)習(xí)車(chē)輛2.0（LIV2.0），一款真正的人機(jī)交互系統(tǒng)，可提升客戶對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的接受度。LIV 2.0是車(chē)內(nèi)的“第5名乘客”，可通過(guò)大量的傳感器追蹤記錄司機(jī)或者乘客的聲音及手部動(dòng)作從而“領(lǐng)悟”司機(jī)及乘客的指示，實(shí)現(xiàn)與車(chē)內(nèi)乘客或司機(jī)的“交流”。LIV 2.0不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的機(jī)器，發(fā)出一些友好的提示，而是車(chē)輛本身通過(guò)學(xué)習(xí)上述經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)感知及多種方式與司機(jī)及乘客交流。

奧托立夫研究副總裁Ola Boström表示：“使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)并不像使用智能手機(jī)那樣簡(jiǎn)單，自動(dòng)駕駛汽車(chē)關(guān)乎到乘客的人生安全，所以建立人與車(chē)輛的相互信任以及實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的共同控制對(duì)與發(fā)展及采用自動(dòng)駕駛汽車(chē)非常重要。”奧托立夫的技術(shù)核心是深度學(xué)習(xí)算法，可實(shí)現(xiàn)人與車(chē)之間的有效溝通，包括感知司機(jī)的眼部運(yùn)動(dòng)、情緒、認(rèn)知負(fù)荷、睡意、手的位置、姿勢(shì)，然后將這些信息與外部環(huán)境數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)從而產(chǎn)生駕駛經(jīng)驗(yàn)。這不僅更安全，乘客及駕駛員的體驗(yàn)也更好。

LIV研究平臺(tái)將使用奧托立夫最新研發(fā)的技術(shù)回答一些問(wèn)題，比如：在何種情況下司機(jī)需要掌控車(chē)輛？像一些技術(shù)要求精準(zhǔn)的功能，比如減速或者轉(zhuǎn)彎，需要進(jìn)一步改進(jìn)以解決乘客的擔(dān)心嗎？智能車(chē)輛如何與正在享受娛樂(lè)或者其它移動(dòng)服務(wù)的乘客互動(dòng)交流呢？Boström表示：LIV會(huì)創(chuàng)造一些新方法使車(chē)輛無(wú)論是內(nèi)部還是外部都一樣的智能化。”